谜踪之国1：雾隐占婆 第五卷 黄金蜘蛛 第8话 另一个幸存者

    司马灰本以为整座古城是占婆王的“地下陵寝”，此时闻听玉飞燕所言，不禁满脸愕然，阿奴迦耶王不是“人”？难道盛极千年的古代王朝，竟让猴子来当一国之主？

    玉飞燕白了司马灰一眼：“我说过是猴子吗？你别夹缠不清了，先听我把话说完，占婆王……”她正待细说，就听不远处黑漆漆的水面上，“哗啦”一声搅动，一段枯木般漂浮在水里的鳄鱼迅速朝着他们游了过来。

    原来沼泽坍塌之际，有数条巨鳄逃避不及，也跟着陷落下来，它们追逐潮湿隐晦之气而动，不知从哪处缝隙里，钻进了隧道之中，但这暗河里都是死水，找不到任何食物，而罗大舌头裤管和鞋子都被鲜血浸透了，顿时将水中的鳄鱼吸引了过来。

    四人虽然带着****武器，却限于没有探照灯，也不敢只凭手电筒就冒然在黑暗中对敌，听得动静不对，立刻撤上了隧道侧面狭窄的石台。

    那层石台总共才有半米多宽，每隔一段距离，就有一尊低矮的跪地石俑，而司马灰等人都知道，鳄鱼向来凶暴贪食，别看它们躯体笨拙，四肢又短又粗，猎食之际却迅猛绝伦，比如高悬河面几米高的树枝上蹲着几只猴子，那伏在水里的鳄鱼也能突然跃出水面数米，连树枝带猴子一口咬下，这一人多高的石台如何放得在它们眼内？所以众人都埋身躲在石俑背后，不敢稍动，耳中可以听见鳄鱼拖着沉重躯体爬动的声音，非止一条。

    司马灰从石俑后面探出头来，望了望隧道底下的暗河，早把先前的话头抛在了脑后，他对其余三人说：“这可真是刚离虎**又入龙潭了，将咱们引进隧道里的那个人究竟是什么来历？如果他真是第二次世界大战期间，在缅北山区失踪的盟军士兵，怎么可能在不见天日的地底存活三十几年？”

    罗大舌头腰伤虽然疼痛，却仍忍不住插嘴道：“我看那家伙可根本不像活人，按照相对论的观点，这世界上有人就该有鬼，也许咱们真是遇上鬼了。”

    司马灰摇头说：“我先前也这么想，但是用化学信号棒照过去的时候，我分明看到他有个影子，身后有影子的就不会是鬼，不过……”

    这话还没说完，就听隧道对面的石俑后边，传来一阵轻响。此刻司马灰等人身边的光源，除了几枚化学信号棒和白磷手榴弹之外，就只剩下两支手电筒和一盏宿营灯。宿营灯形如旧时马灯，里面是节能的发光二级管，四周装有透镜使光线扩散，防风防水，可以悬挂在帐蓬里作为固定光源，不太明亮，而且不能及远，只有聚光手电筒能照到五六米开外，这种聚光手电筒的光束可以调节，光圈越是集中，照明的范围越远，但幅度则会相应缩小。司马灰就将手电筒光圈调至极限，举起来向对面发出动静的区域照去，其余三人也已悄悄拉开了枪栓，犹如箭在弦上，一触即发。

    手电筒的光圈仅剩巴掌大小，照明距离却增加了不少，隔着暗河，恰好能照至隧道的另一侧，但肉眼看过去，所见极是模糊，只看到一尊石俑肩上似乎搭着一只人手，一顶钢盔在后面半隐半现，好像是那个先前逃进隧道深处的“人”，正伏在对面探头张望。

    司马灰正想开口喝问，却听对方率先说道：“别再用手电筒照了，我在地底下困得太久了，眼睛见不得光，你们到底是什么人嘎？”声音有气无力，若不支着耳朵仔细听，根本就听不清楚。

    众人闻言都是一怔，听对方说话同样是个中国人，而且竟有些云南口音，难道不是当年失踪的美军？另外司马灰也知道，常年生活在黑暗中的人，眼睛不能突然见光，否则就会当场暴盲，便将手电筒的光圈压低了些，回应道：“我们是缅共人民军东北战区特别任务连，你是哪部分的？”

    暗河对面那个头戴钢盔的人显得有些吃惊，奇道：“缅共人民军……特务连？那是做什么的嘎？”

    罗大舌头虽然受了伤，嘴上却不肯消停，反问道：“做什么的？是这个地球上最危险的武装游击队，咱的宗旨就是让穷爷们儿天天过节，到那些为富不仁的有钱人家里，吃他们的饭，睡他们的床，再把他们的老婆搞得欲仙欲死……”

    司马灰低声告诫罗大舌头，让他趁早闭住口不要再胡言乱语，现在可不是嚼舌头的时候，然后又提高声音向对面说道：“我们这事比较复杂，一句两句解释不清，你先说你是什么人吧。”

    对方似乎感觉到司马灰等人没有敌意，就通了姓名：“我是第六独立作战工程团，混合补给连通讯班的钱宝山。”

    司马灰想起Karaweik祖父留下的日记本中，记录着对日作战时期，盟军在缅甸修筑公路的详细情况，臂上戴有虎头徽章的美军第六独立作战工程团，负责执行贯通野人山段公路的任务，这支部队的通讯呼号就是“AAD”。出于当时协调勾通的需要，美军部队里也配属了不少中国士兵，看来此人就是其中之一。既然对方提到是“补给连”，那些“十轱辘美国造”大卡车肯定都是由他们驾驶的，可这支部队为什么会出现在野人山裂谷的最深处？他们是怎么把车开进来的？整个补给连又怎么只剩下他一个幸存者？在如此恶劣的环境中，他是依靠什么活到现在的？难道在这近三十年的漫长时间里，始终没能找到机会逃出去？

    不仅是司马灰，其余三人也都是疑惑重重，最主要的一个问题就是想尽快知道：“究竟还有没有机会逃离野人山？”

    钱宝山也察觉出这四个人的疑惑，便叹息说：“我被困在这条隧道里究竟有多少年，自己也数不清嘎，我把我经历的事情讲给你们听，你们就明白自己眼下的处境了。”

    钱宝山随即说起经过，在第二次世界大战时期，中国战场接受外援的渠道，只有驼峰航线，但仅凭空军的运输力量，又难以支撑庞大的物资需求，其余的陆路交通，都已被日军切断，所以反攻缅甸，打通中印公路，是当时盟军的第一战略目标，钱宝山是云南籍贯，曾随远征军在印度接受美国教官轮训，最后被调拨到第六独立作战工程团补给连，参加修筑野人山公路的任务。

    野人山公路呈“Y”字形分布，分支左侧是A线，右侧为B线，当时首先修筑的公路，是直线距离较短的B线，因为早在日军入侵缅甸之前，野人山里就已存在英国殖民者开凿的秘密隧道，但在施工过程中，发生了许多意外，面临的阻碍超乎预计，才不得不另外开辟迂回曲折的A线公路。

    然而从外围绕过野人山的A线公路，施工进展得也不顺利，由于藏匿在山区的残余日军没能及时肃清，所以工程部队时常会受到小股日军的骚扰，零零星星的战斗几乎不曾间断。那次是钱宝山所在的补给连，驾驶道奇式运输卡车，给前方部队运送一批军需物资，车队行驶到堪萨斯点附近，遭遇伏击，陷入了日军的包围圈。

    经过短暂交火，补给连发现这股日军配有数辆三菱重工设计制造的97式坦克，在中国俗称其“王八壳子”。此时仓促接敌，己方被前后夹击堵在公路上，所处地形极为不利，纠缠起来必然吃亏。就在千钧一发的紧要关头，处于最前边的引导车，仗着和敌人之间的距离比较近，就冒着炮火，猛踩油门对着97式坦克直撞过去。

    日军的97式坦克虽然号称是中型战车，其实勉强能算轻型坦克，战斗全重才一点五吨，而“十轱辘美国造”全重近十吨，论个头和份量，根本就不处在同一级别，那头车驾驶员打红了眼，加之山间公路陡峭狭窄，结果卡车和坦克全都滚落山涧，双方同归于尽。

    后面被堵住的车队顺势冲出包围，且战且走，终于脱离了战斗，岂料误打误撞，竟然驶入了废弃的B线公路，当时随军的向导兼通译是个叫“木阚”的缅甸人，他引领着补给连运输车队，开进了一条隧道。

    随后为了阻断身后日军的追击，就派工兵炸毁了隧道洞口，没想到爆炸引起了接连不断的大规模塌方，虽然摆脱了敌人，但也等于切断了自己的退路，他们别无选择，只有沿着修了一半的中印公路隧道，继续深入野人山。